GWM Haval H6 HEV vai bem na revenda e acumula valorização de 4,1%

Empresa especializada na precificação de carros novos e usados, a KBB reuniu em levantamento recente os modelos que mais e menos desvalorizaram no Brasil ao longo de 2023. No segmento de SUVs médios, em particular, o destaque do ano ficou por conta dos veículos da linha H6 da Haval. Nos seus respectivos nichos, os modelos da marca acumularam a menor desvalorização e, em alguns casos, chegaram até mesmo a valorizar.

Foi o caso do H6 em versão HEV, equipada com conjunto híbrido do tipo tradicional. Na prática, o modelo teve valorização de 4,1% em dezembro de 2023 sobre o valor do zero quilômetro em abril do mesmo ano. Segundo a KBB, o preço do 0km saiu de R$ 209.000 em abril para R$ 217.500 do usado em dezembro. Ao mesmo tempo, concorrentes como Jeep Commander Limited e Caoa Chery Tiggo 8 TXS sofreram desvalorização superior a 25%.

Na mesma pegada, o GWM Haval H6 GT, posicionado no topo da gama da marca, também acumulou valorização (cerca de 2,5%). O modelo 0km saiu de R$ 299.000 em abril para R$ 306.000 usado em dezembro. Já os concorrentes tiveram perda de até 14,5%, como foi o caso do Audi Q5 PHEV.

Já o Haval H6 PHEV, do tipo plug-in, acumulou desvalorização (embora muito menor que a dos concorrentes). De R$ 269.000 zero km em abril, o modelo caiu para R$ 259.600 usado em dezembro (perda de 3,5%). Já rivais como Jeep Compass 4xe e Caoa Chery Tiggo 8 PHEV desvalorizaram 26,7% e 24,9%, respectivamente.