Volvo EX30 chega ao Brasil custando menos que um Jeep Compass diesel

Revelado globalmente em junho, o Volvo EX30 nasceu para ser o elétrico mais barato da marca. Confirmado para o Brasil desde o lançamento, o SUV já começa a chegar por aqui em  pré-venda, sendo oferecido em quatro versões, com duas opções de bateria diferentes.

A versão de entrada é a Core Single Engine (51kWh), partindo de R$ 219.950. Uma acima, a Core Single Engine Extended Range (69 kWh) já sai por R$ 239.950. A próxima versão é a Plus Single Engine Extended Range (69 kWh), com preço anunciado de R$ 264.950. Por último, a configuração mais completa - e cara - do Volvo EX30 no Brasil será a Ultra Single Engine Extended Range (69 kWh), por R$ 279.950. Os clientes que comprarem durante a oferta de pré-venda vão receber como benefício um carregador portátil e um wallbox de 7,4 kW de potência.

 

Volvo EX30: desempenho, autonomia e medidas

Todas as configurações do Volvo EX30 oferecidas no Brasil são equipadas com um motor elétrico instalado no eixo traseiro. Ele é capaz de entregar 276 cv de potência e 34,9 kgfm de torque. A diferença fica por conta da capacidade do conjunto de baterias.

A versão de entrada Core Single motor tem 51 kWh, enquanto as demais (Extended Range) contam com 69 kWh. Com isso, a versão mais barata acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, enquanto as outras versões cumprem a tarefa em 5,3 segundos.

Por conta da diferença de capacidade, as baterias entregam autonomias diferentes no Volvo EX30. Pelo ciclo de testes WLTP, global, a menor consegue rodar até 344 km entre recargas.

Já a maior eleva a autonomia para 476 km sem a necessidade de parar para realizar uma recarga. A Volvo informou que o EX30 tem capacidade de usar carregadores ultra-rápidos com até 153 kW de potência, dependendo da versão. Com ele, o tempo de recarga de 10% a 80% ocorreria em pouco mais de 25 minutos, de acordo com a empresa.

Nas medidas, o Volvo EX30 tem 4.233 mm de comprimento (pouco menos que o XC40) 1.836 mm de largura, 1.549 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para acomodar até 400 litros de bagagem.

 

Versões, preços e itens de série EX30 Core Single Motor e Core Single Motor Extended Range

• Multimídia com Google nativo e Apple Car Play sem fios
• 6 airbags
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Condução semi-autônoma
• Câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro
• Monitor de ponto cego
• Assistente de permanência em faixa
• Sensor de chuva
• Chave presencial
• Ar-condicionado automático
• Rebatimento elétrico de retrovisores
• Monitoramento da pressão dos pneus
• Faróis de LED com acendimento automático e assistente de farol alto
• Rodas de 18"

 

 

EX30 Plus Single Motor Extended Range

Itens da Core mais:

• Duas tomadas USB-C para o banco traseiro
• Carregador de celular por indução
• Sistema de som Harman Kardon com 9 alto-falantes
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Espelhos externos e interno fotocrômicos
• Iluminação interna ambiente
• Abertura e fechamento elétricos do porta-malas
• Ar-condicionado automático de 2 zonas
• Rodas de 19"

 

EX30 Ultra Single Motor Extended Range

Itens da Plus mais:

• Bancos dianteiros com regulagem elétrica
• Câmeras com visão 360 graus
• Assistente de baliza
• Chave presencial com partida remota
• Teto panorâmico
• Espelhos com memória de posição
• Rodas de 20"