Volkswagen lança série especial Rock in Rio para o Polo: veja o que muda
29/05/2024 14:06 || Atualizado: 29/05/2024 14:06
Inspirada por festival, edição é baseada na versão Track e tem alguns itens a mais
A Volkswagen mantém uma parceria com o Rock in Rio desde 2011 e carros como Fox, Gol e Saveiro já ganharam séries especiais inspiradas pelo festival musical. Agora foi a vez do Polo receber uma edição Rock in Rio em comemoração aos 40 anos do evento e 13 anos de parceria com a montadora.
A questão é que o novo Polo Rock in Rio é baseado na versão básica Track e ganhou poucas mudanças. Ele vem de série com a multimídia VW Play, com tela de 10,1 polegadas, 6 alto-falantes e adesivos alusivos à série especial. O outro único elemento diferente é a cor: Vermelho Sunset entra nas opções. A série especial ainda pode vir nas cores branca ou cinza ou preta, como qualquer outro Polo Track, mas não preta.
Isso porque a série especial acrescenta elementos adesivados na cor preta no teto, maçanetas, retrovisores e na faixa que interliga as lanternas traseira. A marca diz que as calotas da versão Rock in Rio também trazem acabamento preto, mas são exatamente as mesmas de qualquer outro Polo Track.
A oferta da cor vermelha e a posição dos adesivos pretos ainda são as mesmas vistas no Track 1ST Edition, que marcou o lançamento da versão básica no ano passado. Os bancos dianteiros e traseiros trazem revestimento em duas cores com a marca do festival em baixo relevo. O painel ainda recebe emblema com acabamento preto brilhante.
No demais, o "novo" Polo Track Rock in Rio traz o mesmo conjunto mecânico do Track. Ele é formado pelo motor 1.0 flex de três cilindros que é capaz de entregar até 84 cv de potência e até 10,3 kgfm de torque quando abastecido com etanol. A única opção de transmissão é manual de 5 marchas e a tração é sempre dianteira.
Entre os principais itens de série estão direção com assistência elétrica, ar-condicionado, ajuste de altura para o banco e o cinto de segurança do motorista, ajuste de altura e profundidade do volante, quatro airbags, controle de tração, assistente partida em rampa e sistema de controle de perda de pressão dos pneus. O Track ainda tem volante multifuncional e rádio com conectividade via Bluetooth.
E o preço? A Volkswagen quer cobrar R$ 92.990 por cada unidade do Polo Rock in Rio. Um Polo Track sem opcionais custa R$ 89.290, o que dá uma diferença de R$ 3.700. Se contarmos que a multimídia VW Play já é opcional no Track, ela acrescenta R$ 1.590 e eleva o valor para R$ 90.880. Assim, pela cor vermelha, que não é inédita, e os adesivos similares ao da 1ST Edition de 2023, a marca está cobrando R$ 2.110 a mais.
